IRLANDA: El gobierno irlandés aprobó el 17 de julio la construcción de un Centro Nacional de Control de Trenes de 135 millones de euros para gestionar toda la red Iarnród Éireann.
El nuevo centro será entregado por IÉ, con fondos gubernamentales proporcionados a través de la Autoridad Nacional de Transporte como parte del Proyecto Irlanda 2040.
El NTCC, que estará ubicado en la estación Heuston de Dublín, reemplazará al Control de tráfico centralizado de IÉ en la estación Connolly, que data de la década de 1970 y se amplió en la década de 1980 para administrar la red suburbana electrificada de DART. CTC ahora controla alrededor del 75% de la red, que asciende a aproximadamente 1 500 km. El 25 % restante aún se administra desde las cajas de señales locales y no se puede consolidar debido a las limitaciones de capacidad en el antiguo CTC. El NTCC proporcionará capacidad para el crecimiento futuro, incluido el programa de expansión de DART. También incorporará un centro de mando estratégico de emergencia.
Se espera que cumpla con los estándares de edificios de energía casi nula, se espera que el centro esté estructuralmente completo para fines de 2021, con el equipamiento y la puesta en marcha de los sistemas de control a continuación. El CTC en Connolly luego se reutilizará como una instalación de respaldo.
Se espera que la integración de la señalización y las comunicaciones en la red IÉ con un sistema avanzado de gestión del tráfico mejore el rendimiento del tren y facilite el suministro de información sobre los pasajeros en tiempo real. La ubicación conjunta de la unidad de tráfico metropolitano de Garda y los arreglos de control de tráfico del Ayuntamiento de Dublín en el mismo centro tiene como objetivo mejorar la integración del transporte en toda la región metropolitana de Dublín.
El ministro de Transporte, Shane Ross, dijo que la aprobación de NTCC era una «declaración de intenciones», ya que el gobierno tiene la intención de «expandir masivamente los servicios ferroviarios en los próximos años y buscar alentar a más personas a cambiar a la movilidad sostenible». La directora ejecutiva de la NTA, Anne Graham, agregó que garantizar que el transporte público pueda hacer frente a la demanda y brindar alternativas a los automóviles privados es una parte fundamental de los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono como parte del plan de acción climática del país.
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