UCRANIA: National Railway UZ ha presentado su estrategia de desarrollo de cinco años para 2017-21. Esto incluye una inversión de 130 000 millones a 150 000 millones de hryvna y la formación de cinco sectores comerciales: transporte de carga y logística, transporte de pasajeros, infraestructura, servicios de tracción, manufactura y servicios.
En el sector de carga, UZ planea invertir en la creación de terminales intermodales y servicios logísticos con el objetivo de aumentar su participación en el mercado de contenedores del 29 % al 45 % en 2021. La división de pasajeros formará seis negocios regionales de operación de pasajeros en 2018 , y una empresa para gestionar las estaciones. La empresa de servicios de tracción planificada tendría la tarea de comprar 250 locomotoras nuevas y modernizar la flota actual.
El plan de inversión en material rodante 2017-21 tiene un valor de 108 000 millones de hryvna, incluidos 87 000 millones para la compra de 262 locomotoras (36 000 millones), 35 773 vagones (31 000 millones), 440 autocares (9 000 millones) y 46 unidades múltiples diésel y eléctricas (11 000 millones). Los 22.000 millones restantes se utilizarían para la modernización de 403 locomotoras de carga, 212 de pasajeros y 283 de maniobras, así como 57 510 vagones, 696 autocares y 430 unidades múltiples. Esto significaría que al menos la mitad de la flota UZ sería nueva o modernizada, en contraste con la situación actual en la que tres cuartas partes de la flota necesitan modernización o reemplazo.
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