La electrificación entra en funcionamiento en el norte de Portugal | Noticias

El Primer Ministro visitó el 16 de julio las obras de electrificación finalizadas en la línea del Valle del Duero.

PORTUGAL: El primer ministro António Costa y el ministro de Vivienda e Infraestructura, Pedro Nuno Santos, asistieron a las ceremonias el 16 de julio para marcar la finalización de dos esquemas de electrificación en rutas al norte de Oporto. Ambos proyectos forman parte del plan de inversiones Ferrovia 2020 del gobierno.

Se ha tendido un tramo de 14,2 km de la línea Oporto – Pocinho Valle del Duero a 25 kV 50 Hz entre Caíde y Marco de Canaveses por un coste de 10,5 millones de euros. Esto permitirá extender la red suburbana de Oporto hasta Marco de Canaveses. Se ha propuesto la electrificación del resto de la línea, pero por ahora los pasajeros que continúen valle arriba en la popular ruta turística hacia Régua y Pocinho deberán cambiar para conectar los servicios de DMU en Marco de Canaveses.

También se ha puesto en marcha un tramo de 44 km de la línea Minho entre Nine y Viana do Castelo. Esto forma parte de una mejora más amplia de la ruta Oporto – Vigo que cruza a España. La electrificación se ha llevado a cabo con un coste de 16,5 millones de euros y allana el camino para los trenes interurbanos directos entre Viana do Castelo y Lisboa.

Los servicios regionales desde y hacia Oporto se acelerarán en alrededor de 12 minutos, mientras que se espera que el tiempo de viaje entre Oporto y Vigo se reduzca en alrededor de 10 minutos gracias a la inversión en la renovación y reparación de vías. Esto también está destinado a permitir que los trenes de mercancías de 750 m de largo utilicen la ruta.

Ya están en marcha las obras de electrificación de los 48 km entre Viana do Castelo y Valença en la frontera con España.

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