NS: ‘La seguridad primero’ obtiene ‘Energía nuclear’

Norfolk Southern contrató a Atkins Nuclear Secured (ANS) para llevar a cabo una revisión independiente de varios años de la «cultura de seguridad ante todo» del ferrocarril. NS y ANS “se basarán en las iniciativas de trabajo y seguridad que se están llevando a cabo en la empresa, incluidos los planes de participación de la fuerza laboral artesanal y de seguridad de seis puntos recientemente anunciados”, dijo NS.

Con acceso en toda la empresa, ANS informará directamente a Sur de norfolk presidente y director general, Alan H. Shaw, y evalúe la cultura de seguridad de la empresa, los programas de capacitación relacionados con la seguridad, la participación de los empleados, la supervisión y el control, y los protocolos y prácticas de comunicación. Las oportunidades para mejorar la seguridad “se implementarán en fases, al mismo tiempo que se construye una hoja de ruta para el éxito a largo plazo”, dijo NS.

ANS, miembro del Grupo SNC-Lavalin, ofrece «décadas de experiencia» y «es una de las firmas más respetadas del mundo, compuesta por expertos en seguridad e ingeniería», dijo NS. “ANS y sus empresas predecesoras han abordado algunos de los desafíos de seguridad e infraestructura más difíciles del Departamento de Energía de EE. UU. y la Administración Nacional de Seguridad Nuclear”.

El equipo de ANS, compuesto por profesionales con amplia experiencia en el Programa de Propulsión Nuclear Naval, estará liderado por Almirante Kirk Donald, Marina de los EE. UU. (retirado), el ex director del programa. En ese cargo, el almirante Donald era responsable de la operación segura y eficaz de todos los buques de guerra estadounidenses de propulsión nuclear.

“Todo el equipo de Norfolk Southern está profundamente comprometido con ser un ferrocarril aún más seguro”, dijo Shaw. “La industria nuclear es el estándar de oro para la seguridad industrial y tenemos la intención de establecer el estándar de oro para la industria ferroviaria. A través de nuestras conversaciones con ANS, quedó claro que compartimos un enfoque en la seguridad y la excelencia operativa. Estamos seguros de que ANS es el socio adecuado para ayudar a identificar oportunidades que ayuden a fortalecer nuestras prácticas de seguridad”.

“Esperamos aprender del trabajo de ANS para impulsar mejores resultados de seguridad, al mismo tiempo que fomentamos nuestra cultura de seguridad”, dijo Amy Miles, presidenta de la Junta Directiva de Norfolk Southern. “La Junta está totalmente comprometida con mejorar la supervisión y la gobernanza del riesgo a través de esta evaluación independiente”.

“Norfolk Southern adopta un enfoque de mejora continua en su cultura de seguridad, y estamos motivados para trabajar junto con ellos para identificar e implementar oportunidades adicionales que los convertirán en un ferrocarril aún más seguro y mejor”, dijo el almirante Donald..

Preguntas y respuestas con Alan Shaw

era ferroviaria El editor en jefe William C. Vantuono habló con Alan Shaw sobre la asociación con ANS y su génesis, que en realidad se remonta a su experiencia como ingeniero aeroespacial trabajando con el programa nuclear de la Marina de los EE. UU. antes de unirse a NS.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES: ¿Cómo surgió esta asociación?
SHAW: Lo que realmente me atrajo de esto es que mi primer trabajo fuera de la universidad fue en Newport News Shipbuilding como ingeniero aeroespacial. Trabajé en el departamento nuclear cuando estábamos instalando reactores nucleares en el Estados Unidos george washington (CVN 76), y también trabajó en el reabastecimiento de combustible de submarinos. Tengo exposición completa. La cultura de seguridad de la Marina Nuclear del almirante Rickover se me quedó grabada. Trabajé allí durante unos dos años y ahorré suficiente dinero para volver a la escuela y obtener mi MBA. Pero se quedó conmigo: la cultura, la capacitación, la supervisión, la gestión y el compromiso entre la Marina y los supervisores en el astillero. Estaba trabajando con unos 15 empleados de artesanía instalando celdas de combustible nuclear en el portaaviones. Pasé por mucho entrenamiento.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES: Entonces, ¿tu experiencia allí tuvo mucho que ver con este programa?
SHAW: Quería mirar fuera de la industria. Hay muchas grandes empresas que hacen un gran trabajo de cultura de seguridad dentro de la industria ferroviaria. Ciertamente nos hemos beneficiado de eso. Pero quería dar un paso cuántico. Quería hacer algo diferente, algo atrevido. Quería hacer algo que fuera personal para mí, porque la seguridad es personal para mí. Y quería enviar una señal muy clara a mi equipo, a toda la organización de NS, lo importante que es esto y cómo estoy dispuesto a invertir en ello. Y entonces, por suerte, me pusieron en contacto con Donald. Reunió a este equipo. Miré sus biografías y pensé: «Tendré a tres ex almirantes trabajando en esto». Los combina y tiene personas con 140 años de experiencia nuclear en la Marina que nos ayudarán. Es tan importante para mí. Me reportarán directamente a mí y estarán aquí dos o tres años.
Un gran componente de esto es el compromiso con nuestros colegas artesanos. No es un enfoque de arriba hacia abajo. Es un enfoque holístico de igual a igual, tanto que durante el proceso de selección incluí a nuestro Vicepresidente de Relaciones Laborales y nuestro Vicepresidente de Recursos Humanos, junto con nuestro equipo de OPS y nuestro nuevo Vicepresidente de Seguridad. Debido a que se trata de un enfoque holístico, incluye a las 20 000 personas de Norfolk Southern, no solo a los supervisores de operaciones.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES: ¿Sintió que esto encajaba naturalmente con Norfolk Southern, según su experiencia?
SHAW: Aunque eso fue hace mucho tiempo. mi experiencia con la Marina se me quedó grabada. El almirante Rickover tenía tolerancia cero para la liberación de un reactor, porque sabía que tan pronto como ocurriera uno de esos, sería realmente problemático para la Armada Nuclear en curso. Acaban de celebrar 75 años, y nunca ha habido una liberación de un reactor que haya dañado el medio ambiente o lesionado a algún personal.
Y luego pienso en la cultura de Norfolk Southern. Somos muy afortunados de contratar a muchos veteranos. nos comprometimos Grupo McChrystal LLC el otoño pasado para ayudarnos con nuestras mejoras culturales. [Founder] Stanley McChrystal es un ex general del ejército (Comando Conjunto de Operaciones Especiales). Me mantengo en estrecho contacto con él. Él escribió un libro, Equipo de Equipos: Nuevas Reglas de Enfrentamiento para un Mundo Complejo, que leí durante la pandemia, y realmente me impresionó cómo reúnes a diferentes grupos y los haces trabajar juntos para generar confianza, cohesión y una conciencia común. También hablé con el general McChrystal sobre esto y le pregunté, una vez que traigamos al equipo del almirante Kirk, ¿podríamos combinar su equipo y el suyo para realmente ayudarnos a implementar esto? Así que encaja con la cultura de Norfolk Southern y con el lugar al que quiero ir. He dicho que quiero ser un líder de la industria. El programa Nuclear Navy es el estándar de oro en seguridad, y ahí es donde tengo la intención de llevar a Norfolk Southern.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES: ¿Este es un programa de dos a tres años?
SHAW: Sí. Van a ser parte de nosotros por mucho tiempo.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES: Una vez que se haya completado este programa, ¿cuál espera que sea el resultado?
SHAW: Nos van a ayudar mucho con la capacitación, la supervisión, la gestión, la tolerancia al riesgo. Se ajusta a su proceso ERM (gestión de riesgos empresariales). De nuevo, es holístico, es de igual a igual. Permeará en toda la organización.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES: Bueno, ciertamente está haciendo mucho para comprometerse con sus empleados: la carta que se envió a toda la organización y el hecho de que todos los sindicatos firmaron. Eso me parece un paso positivo. Han estado sucediendo muchas cosas positivas, con licencias por enfermedad pagadas y otras medidas. Y a pesar de toda la tensión del año pasado con las negociaciones laborales, al menos en mi mente parece que las cosas se están calmando. Parece que tienes mucho optimismo.
SHAW: Soy inherentemente una persona optimista. Mi trabajo es mirar, escudriñar el horizonte y buscar riesgos y mitigarlos. Desde mi primer día como CEO, he estado en el campo. Es realmente importante para mí estar en el campo y comprometido con nuestros colegas de oficio. Mi visión para Norfolk Southern es una organización de servicios impulsada por las operaciones y centrada en el cliente. Entendemos que impulsado por las operaciones significa comprometerse y apoyar un estándar de cuidado para nuestras operaciones, lo que incluye mi propio compromiso personal. Por lo general, la mayor parte de mi tiempo lo dedico a relacionarme con los clientes o participar en las operaciones. Cuando se trata de operaciones, estoy en el campo, visitando a nuestros supervisores a nivel local, entrando en las salas de la tripulación, recorriendo la línea de lastre, entrando en las tiendas y hablando con los equipos de ingenieros. Francamente, ahí es donde obtengo mucha energía y quiero que sepan cuánto aprecio y respeto lo que hacen por Norfolk Southern, nuestros clientes y la economía de los EE. UU.
Te daré un ejemplo. Estuve en Conneaut (Ohio) y estaba hablando con algunos de los líderes sindicales locales y el supervisor local, y se estaban preparando para celebrar 10 años consecutivos de trabajo sin lesiones. Querían tener una celebración y querían saber si volvería. Dije “absolutamente”. Un par de meses después regresé y traje a uno de los miembros de nuestra junta conmigo. Ese día cocinamos bistecs para nuestros compañeros sindicales. Fue fantástico. Mi presencia y la presencia del miembro de la junta tenían como objetivo reforzar a nuestros colegas sindicales lo importante que es que reconozcamos y mostremos aprecio por su arduo trabajo, sus contribuciones a Norfolk Southern y su enfoque en la seguridad.
Cuando comencé a juntar todo esto con respecto al consultor de seguridad, era importante para mí que me comprometiera con nuestros empleados sindicales. Yo les conté sobre eso primero. Durante las últimas dos semanas, me comuniqué con los líderes de todos nuestros sindicatos. Fui a Cleveland dos veces y me reuní con los líderes de nuestros dos sindicatos más grandes. Les conté sobre mi selección de Atkins Nuclear Solutions y el objetivo de un compromiso holístico de igual a igual, y les pedí su ayuda y si, como muestra de solidaridad, firmarían conmigo esa carta abierta para nuestros empleados.
Reforzando un objetivo común en torno a la seguridad, recuerde que los sindicatos se establecieron para promover la seguridad. No todo se trataba de salarios y beneficios. Hay una alineación natural entre nuestros empleados sindicales y yo, y sigo estando realmente enfocado en el compromiso de los empleados. Mejorando la calidad de vida de nuestros compañeros sindicales, mira el trato que hicimos con SMART-TD. Va mucho más allá de los días de enfermedad pagados. Hay muchas medidas de calidad de vida que son importantes para nuestros empleados y eso es importante para mí.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES: ¿Cuáles son sus expectativas, a más largo plazo?
SHAW: Vamos a salir de esto como una empresa más fuerte. Hay mucha gente que está realmente satisfecha con lo que estamos haciendo y con la dirección en la que vamos. Y tengo la responsabilidad con ellos de llevar esto a cabo. Tenemos un gran equipo.

La publicación NS: ‘La seguridad es lo primero’ obtiene ‘Energía nuclear’ apareció por primera vez en Railway Age.

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