El agregado de pizarra de Gales se transporta a Luton por ferrocarril por primera vez, gracias a una iniciativa conjunta entre Network Rail, la empresa de materiales de construcción Breedon y el gobierno de Gales.
El patio de carga de Llandudno Junction, que no se había utilizado durante varios años, volvió a la vida después de un extenso trabajo en el sitio. La eliminación de vegetación, la reparación de las vías y la renovación de los puntos, que permiten que los trenes cambien de vía, han permitido que los trenes entren y salgan del patio.
El primer tren de carga que salió del patio de carga de Llandudno Junction partió en julio, transportando 22 vagones llenos de agregado de pizarra de las canteras locales para el viaje a Luton, en el sureste de Inglaterra. Cada tren de carga retira aproximadamente 76 camiones de las carreteras, lo que reduce las emisiones de carbono y las congestiones y hace que el aire que respiramos sea más limpio.
El gobierno de Gales ha proporcionado fondos de contrapartida a Breedon Group para las mejoras en los apartaderos de carga de Llandudno Junction a través del esquema de subvenciones para instalaciones de carga. El esquema está disponible para fomentar el cambio modal donde hay beneficios ambientales al retirar los vehículos pesados de las carreteras de Gales: se espera que hasta 250,000 toneladas de agregados de residuos de pizarra se muevan por ferrocarril cada año desde el sitio.
Jess Lippett, gerente senior de carga regional de Network Rail, dijo: “La carga ferroviaria es una parte vital de nuestra infraestructura, ya que proporciona una forma rápida, ecológica, segura y eficiente de transportar mercancías.
“Hemos trabajado en estrecha colaboración con nuestros socios en Breedon y en el gobierno de Gales para que Llandudno Junction esté abierto para los negocios, asegurando que podamos transportar agregados de pizarra por ferrocarril y, por lo tanto, reducir la cantidad de camiones en la carretera y reducir las emisiones de carbono.
«La reciente carga de pizarra representa el segundo flujo de carga que genera ingresos que comienza en la línea costera del norte de Gales en los últimos meses, lo que demuestra cómo podemos trabajar juntos para tener un impacto positivo en el medio ambiente y la economía».
Andy Roberts, gerente general de Welsh Slate Business de Breedon, dijo: “Breedon está encantado de haber trabajado con el gobierno de Gales para desarrollar una instalación de carga de alta calidad en el norte de Gales. Esto permitirá que el agregado de pizarra se entregue en todo el Reino Unido de manera sostenible y eliminará los movimientos de camiones de la A55”.
John Smith, director ejecutivo de GB Railfreight, dijo: “Estamos encantados de transportar pizarra galesa desde Llandudno.
“Es alentador ver al gobierno y al sector privado unirse para habilitar un servicio que transportará materiales de construcción clave, creará oportunidades de empleo e impulsará el crecimiento local.
“Este nuevo servicio demostrará los beneficios comerciales, ambientales y de seguridad del transporte de mercancías por ferrocarril”.
Crédito de la imagen: Network Rail
Relacionado:
Que Listones En Medida Para Una Maqueta Tren Escala N
Cuba Trenes De Carga Vagon De Carga De Carbon Fotos
