​RegioJet para estandarizar en locomotoras Traxx | Noticias

REPÚBLICA CHECA: El operador independiente en expansión RegioJet ha pedido 15 locomotoras eléctricas multisistema Bombardier Transportation Traxx MS3, con una opción para más.

El contrato anunciado el 3 de septiembre sigue al pedido de ocho locomotoras Traxx MS2e de RegioJet en 2017, que entró en servicio el año pasado. Las locomotoras adicionales están destinadas a trabajar en rutas nacionales, incluido el servicio interurbano licitado Brno – Ostrava – Bohumín, que el operador tomará el relevo de ČD en diciembre. También se utilizarán en operaciones transfronterizas, como los trenes Praha – Wien, que se extenderán a Budapest a partir de junio de 2020.

Según el director de operaciones de RegioJet, Jiří Schmidt, «estas nuevas locomotoras nos permitirán expandir nuestra oferta comercial a nuestros clientes en toda la región de Europa Central y del Este», ofreciendo «mayor eficiencia y menores costos operativos». Al señalar que «las cuatro locomotoras MS2e que operamos ahora son una parte confiable y comprobada de nuestra flota», explicó que RegioJet había decidido estandarizar su flota de locomotoras multisistema, que actualmente incluye cinco locomotoras Clase 193 Siemens Vectron MS alquiladas a ELL. .

El contrato RegioJet es el primero en incorporar la herramienta de pedido de piezas de repuesto en línea de Bombardier, que incluye compromisos de entrega destinados a reducir la necesidad de que los operadores mantengan su propio inventario de piezas.

«RegioJet es el primer operador de pasajeros en pedir nuestra innovadora locomotora Traxx MS3», dijo Tomas Holy, Gerente de Desarrollo Comercial de Bombardier para Europa del Este. ‘Nuestra plataforma Traxx 3 ya ha mostrado su desempeño sobresaliente en operación comercial en Italia desde principios de este año. Estamos entusiasmados de presentar estos vehículos en el servicio de pasajeros, donde las distancias son el doble que en el transporte de mercancías y la puntualidad es de suma importancia”.