Reseña del libro.
de Stefano Cantini, Steven Cervelló y Riccardo Gallo
‘El juego de ruedas no es un componente como cualquier otro; está en el centro del sistema ferroviario, su seguridad y su rendimiento’, escribe el ex Director de Material Rodante de la SNCF, Alain Bullot, en el prólogo de este tratado sobre el mantenimiento de los juegos de ruedas. Al enfatizar la importancia de minimizar los costos del ciclo de vida para mantener la competitividad de los ferrocarriles en el siglo XXI, agrega que ‘la supervisión es la clave de la política de mantenimiento’.
El noveno volumen de la serie LRS Techno sobre juegos de ruedas de ferrocarril analiza los principios y políticas de mantenimiento, basándose en la experiencia de muchos usuarios para respaldar la evolución de las mejores prácticas.
El libro está dividido en cinco secciónes. El primero analiza los enfoques tradicionales del mantenimiento y el impacto de las directivas europeas en la creación del rol de Entidad a cargo del mantenimiento. El segundo analiza el diseño de juegos de ruedas para un mantenimiento eficiente y la necesidad de retorno de la experiencia para informar este proceso. La Parte 3 se basa en el trabajo del profesor Stefano Betetta del Politecnico di Milano al considerar los principios detrás de los regímenes de mantenimiento basados en la confiabilidad. La cuarta sección analiza las oportunidades de ahorro de costos en el mantenimiento de juegos de ruedas y el impacto de las innovaciones técnicas recientes en los costos del ciclo de vida. El sector final presenta una gama de estudios de casos que trabajan a través de regímenes de mantenimiento para aplicaciones de cercanías, carga y alta velocidad.
Un manual complementario de fallas de servicio de juegos de ruedas proporciona una «guía inteligente» para problemas comunes para los operadores de depósitos.
ISBN 978-8-890-62408-7
Disponible en Lucchini RS, Via G Paglia 45, 24065 Lovere, Italia
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