parte 2
El artículo adjunto, que es la primera parte de una serie de dos partes, describe algunos de los métodos utilizados por los batallones de ingenieros del ejército de EE. UU. y los batallones operativos de ferrocarriles militares para reconstruir puentes ferroviarios destrozados en el teatro italiano durante el período de 1943 y 1944. La Wehrmacht demolió numerosos puentes ferroviarios italianos durante sus retiradas y estos requirieron reparaciones extensas por parte de los aliados para que los ferrocarriles volvieran a funcionar. El artículo original se publicó en la edición del 16 de diciembre de 1944 de la revista de la industria ferroviaria estadounidense ‘Railway Age’. gracias ricardo