Vía de Dandenong completada en Melbourne bajo Port Rail Shuttle Network

Las obras en el sureste de Melbourne han progresado para mover más carga por ferrocarril y sacar más camiones de las carreteras locales, como parte del proyecto Port Rail Shuttle Network (PRSN).

Se está completando el tendido de vías para una nueva conexión ferroviaria, lo que permitirá que la carga se transporte de manera más eficiente desde Dandenong South hasta el Puerto de Melbourne.

La conexión, conocida como línea de derivación, también conectará la línea Cranbourne con una nueva terminal de carga intermodal que Salta Properties construirá y operará a finales de este año.

Como parte de tres iniciativas clave que se entregarán como parte de la PRSN, esto resultará en costos de transporte más bajos para las empresas y sacará a miles de camiones de las carreteras arteriales y suburbanas.

El gobierno australiano contribuye con 38 millones de dólares australianos (26 millones de dólares estadounidenses) para este proyecto y el gobierno de Victoria con 20 millones de dólares australianos (13,8 millones de dólares estadounidenses). Se proporcionarán conexiones ferroviarias directas desde el puerto de Melbourne a los principales centros de carga en el área metropolitana de Melbourne en el sureste, norte y oeste.

“Estamos invirtiendo en proyectos como Port Rail Shuttle Network para permitir que los productores y operadores transporten sus productos de manera más rápida y económica al puerto y al mercado, así como para crear puestos de trabajo y sacar más camiones de nuestras carreteras locales”, dijo el Ministro de Puertos de Victoria. y Freight dijo Melissa Horne.

Este proyecto Port Rail Shuttle desarrollará o mejorará las conexiones ferroviarias y las terminales intermodales metropolitanas en áreas industriales clave en Melbourne. Estas terminales intermodales incluyen Altona, Dandenong South y Somerton. La construcción comenzó en mayo de 2021 y se espera que esté terminada a finales de 2023.

Los trabajos de construcción para conectar la terminal de SCT Logistics en Altona continúan como parte del proyecto, mientras que la construcción en la terminal de Austrak en Somerton está programada para finales de este año.

Una vez completada, Port Rail Shuttle Network reducirá drásticamente los movimientos de camiones en las carreteras suburbanas en hasta 175.000 viajes cada año y reducirá los costos de transporte de mercancías hasta en un 10 por ciento. El puerto de Melbourne está llevando a cabo el proyecto Port Rail Transformation para aumentar el acceso ferroviario y expandir las instalaciones ferroviarias.

El proyecto de eliminación de pasos a nivel está realizando el trabajo en Dandenong Sur como parte del proyecto de mejora de la línea Cranbourne de 1.000 millones de dólares australianos (690,5 millones de dólares estadounidenses).

Los pasajeros de la línea Cranbourne también se benefician de la duplicación de vías completada, que ha incrementado los servicios de trenes a cada 10 minutos en el pico de la mañana.

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